捷克共和国的主要建筑工地
“去年，我们为一家大型木材加工公司安装了四台VecoBelt管带输送机，”Krieger说。“包括支架在内，它们总长度超过500米。”合同还包括钢结构和最终检查。客户将圆木加工成锯材和实木面板。该公司还主要从废物中生产木屑颗粒。为了完成可回收材料的循环，那里的燃料专家将锯末等剩余废物提炼成可持续生物能源的载体。Vecoplan系统需要为生产线输送湿木屑和湿锯末。
一个挑战吗?对我们来说不是!
“这个项目给我和我的同事们带来了一两个挑战，”现场经理克里格说。“例如，客户委托了一名测量师来标记传送带路线的轴线。不幸的是，工程师的‘测量’有点偏离了’，因为测量的轴最终没有到达它们应该在的地方。”到底发生了什么?是维科潘的计算有误，还是测量员的测量有误?随后的检查证明是测量员错了，因为当客户打电话到另一个工程办公室时，新的测量员重新校准了参考点——支架和VecoBelt部分都在正确的位置。顾客和诺曼·克里格的解脱!
一旦准备工作完成，一个六人组成的Vecoplan团队就开始了实际的组装。“项目的这一部分也不是很顺利，”克里格说。“我们不得不中断了几次工作，因为一些基础工作没有完成。”为了避免中断客户的生产，Vecoplan专家还必须在工厂运行时工作，因此通常没有足够的空间(或根本没有空间)来进行即将到来的组装工作，这甚至影响了起重机的定位和存储区域。为了解决这些问题，需要与客户和所有相关公司进行密集的规划和大量的咨询。与承包起重机公司的合作也被证明是一个艰巨的挑战。
吊车的情况是怎么解决的?
“安装在卡车上的100吨移动式起重机本应用于吊装Veco- Belt部分，”Krieger说。“我们必须与起重机供应商进行计划和协调。”但是有些事情非常不对劲!克里格很快意识到，交付的移动式起重机比他订购的要大得多，而且更贵。这导致了与起重机供应商的“友好”讨论。结果是，另一家价格合理的起重机公司和合适的移动式起重机签订了合同来执行这项工作，但你可以想象，这些延误并没有完全帮助团队坚持他们紧张的时间表。
组装成功完成
总的来说，在合同的最后期限内完成工作是这个项目最大的挑战之一，因为一些参与的公司或多或少忽略了这方面的工作。装配工作不得不一再推迟。“我们本想在2019年4月中旬开始，但我们要到9月初才能开始，”克里格说，难以置信地摇着头。“最后，我们成功地完成了这个项目，尽管涉及到所有的问题。它经常是动荡不安的，但也具有启发性——客户很满意。”光是装配工作就花了八个星期。
结论
然而，现场经理克里格对这个项目有一个美好的回忆——食堂的食物。它相对便宜而且美味，尽管他常常不知道这个国家的一些典型菜肴里有什么。
现场经理，他的副手Torsten Moldrickx和组装团队能够在圣诞节前不久完成该项目。Krieger的判决吗?“我们需要我们所有的专业知识和经验来完成这个项目，我们必须正确地与不同国家的人互动，我们必须动员我们100%的组织人才来按时完成工作。当你在国外执行任务时，这些品质通常是必要的，这也是我们的工作如此令人兴奋的原因。”
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